8 von 96 Drogentoten waren Frauen.
Also sind zu 92 % Männer betroffen.

Für den Rückgang der Drogentoten werden zwei Gründe genannt:

Der Einsatz der "legalen" Droge Methadon, die nachgewiesenermaßen in den letzten Jahren die Zahl der Drogentoten sinken ließ, wenn auch nicht die Zahl der Süchtigen, denn mit Methadon sind sie weiter süchtig, wenn auch nicht mehr so riskant.


AIDS

gefunden auf http://www.vaeter-aktuell.de/zahlenmaterial/Drogentote_2006.htm


wenn ein Junkie sich also für Tod durch AIDS entscheidet manipuliert er unbewusst die Statistik. Das nenne ich schwarzen Humor

Ein Blick in meine Kugel zeigt mir, dass sich die Zahl der männlichen Drogentoten im nächsten Jahr garantiert um einen erhöht. Der stirbt jedoch weder an dem einem noch dem anderen.
Den erschlage ich höchst persönlich mit dem Stapel an Verlaufsdokumentationen, den ich heute seinetwegen durch den einsetzenden Platzregen tragen durfte und dann vor verschlossener Tür stand
谴责 - 谴责 - 谴责 - 谴责 !!!!!

in Hamburg war es der HVV - in Hannover ist es die üstra und es sind immer die Busse.
Wo in der Straßenverkehrsordnung steht geschrieben, dass ein Bus der aus einer Haltestelle ausfahren will, den fließenden Verkehr nicht zu berücksichtigen hat? Gilt hier das Recht der der bei einem Unfall den größten Schaden am Verkehrsmittel des anderen hinterlässt der Stärkere gewinnt? Meine Bremsbeläge stinken immer noch.

Setzen Verkehrsbetriebe die Regelung, Vorrang für Fußgänger auf Zebrastreifen, außer Kraft? Ich finde die meisten Kinder auch nervig, aber muss man sie deswegen gleich überfahren?

Dürfen Fahrer öffentlicher Verkehrsmittel übersehen, dass das durchfahren Krater ähnlicher Pfützen am Straßenrand dazu führt das sich in der Nähe befindliche Passanten unfreiwillig geduscht werden?
Ich muss zugeben, ich bin ein e feige Sau guter Mensch, denn letzteres würde ich manches mal auch gern machen, aber kurz vor dem Ziel weiche ich der Pfütze dann doch aus.

Vielleicht sollte ich meine Patientenliege Couch demnächst doch mal in den Umkleideräumen öffentlicher Verkehrsbetriebe aufbauen. Dem Wissensdurst wegen, wären die ersten Sitzungen sogar kostenlos.